{"id":1595,"date":"2012-06-12T00:47:35","date_gmt":"2012-06-11T21:47:35","guid":{"rendered":"https:\/\/fillariavaruus.fi\/?p=1595"},"modified":"2023-01-11T19:34:28","modified_gmt":"2023-01-11T17:34:28","slug":"pyoraretkeilya-pohjanmaalla-osa-4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fillariavaruus.fi\/?p=1595","title":{"rendered":"Py\u00f6r\u00e4retkeily\u00e4 Pohjanmaalla, osa 4\/7."},"content":{"rendered":"<p>keskiviikko 6.6.2012 (py\u00f6r\u00e4ily\u00e4 25 km)<\/p>\n<p>T\u00e4n\u00e4\u00e4n oli vuorossa kevyt p\u00e4iv\u00e4 laivamatkaillen ulkosaariston majakkasaarelle. Aamu alkoi polkaisulla aamupalalle ABC- huoltoasemalle, joka oli varma paikka saada tukeva aamupala. Menomatkan reittivalinta ei ollut kovin suora, koska emme hoksanneet oikaista rautatien ali, vaan kiersimme autotien reunoja pitkin. Aamupala tuli m\u00e4tetty\u00e4 ja polkaisimme suoraan keskustaan v\u00e4h\u00e4n shoppailemaan, mutta olimme etuajassa ja melkein kaikki kaupat olivat viel\u00e4 kiinni, kuten my\u00f6s kirjasto. J\u00e4i hyv\u00e4\u00e4 aikaa ihmetell\u00e4 Kokkolan k\u00e4velykatua ja k\u00e4velykeskustaa kokonaisuudessaan. Valitettavasti t\u00e4st\u00e4 on hyvin vaikea l\u00f6yt\u00e4\u00e4 py\u00f6r\u00e4ilij\u00e4n ja jalankulkijan kannalta mit\u00e4\u00e4n positiivista. Toteutus on \u00e4\u00e4rimm\u00e4isen sekava ja hankalak\u00e4ytt\u00f6inen. P\u00e4ivitt\u00e4inen helppo asiointi ei t\u00e4\u00e4ll\u00e4 onnistu lainkaan. N\u00e4it\u00e4 samoja asioita mietiskelin toki jo vuosi sitten, kun vietin t\u00e4\u00e4ll\u00e4 pitk\u00e4n viikonlopun kaupungin liikennej\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4 tutkiskellen, t\u00e4m\u00e4 kaikki vuoden py\u00f6r\u00e4ilykaupunki -meriitin vuoksi.<\/p>\n<figure style=\"width: 320px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/fillariavaruus.fi\/wp-content\/uploads\/gallery\/pohjanmaankierros2012\/kokkolakavelykatu.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ngg-singlepic ngg-right\" src=\"https:\/\/fillariavaruus.fi\/wp-content\/uploads\/gallery\/pohjanmaankierros2012\/kokkolakavelykatu.jpg\" alt=\"Kokkolan k\u00e4velykatu\" width=\"320\" height=\"240\"><\/a><figcaption class=\"wp-caption-text\">Kokkolan n\u00e4tti mutta liikenteellisesti hyvin sekava k\u00e4velykatu<\/figcaption><\/figure>\n<p>Kun rakennetaan 2000-luvun kaupunkikeskustaa, jossa olisi tarkoitus liikkua p\u00e4\u00e4asiassa jalan ja py\u00f6r\u00e4illen, silloin koko suunnittelu l\u00e4htee siit\u00e4, ett\u00e4 siell\u00e4 my\u00f6s pystyy liikkumaan \u00e4\u00e4rimm\u00e4isen helposti jalan ja py\u00f6r\u00e4ll\u00e4. Nyt t\u00e4m\u00e4 perusehto ei t\u00e4yty Kokkolassa lainkaan, joten min\u00e4 ainakaan en ymm\u00e4rr\u00e4, mihin tarkoitukseen koko k\u00e4velykeskusta on rakennettu. Tasaiseksi laatoitetulla varsinaisella k\u00e4velykatuosuudella on kaikkea mahdollista sikin sokin &#8211; jopa esiintymislava tukkimassa melkein koko kadun &#8211; joten alueella ei ole lainkaan ilmeisi\u00e4 ja toimivia k\u00e4velyreittej\u00e4, py\u00f6r\u00e4ilyreiteist\u00e4 nyt puhumattakaan. Mit\u00e4 tekee k\u00e4velykadulla, jossa kukaan ei k\u00e4vele? Havaintojeni mukaan kaikki jalankulkijat pyrkiv\u00e4t viimeiseen asti kulkemaan talojen seinustoilla. Kun t\u00e4llaisella toteutuksella yritt\u00e4\u00e4 kilpailla ymp\u00e4rist\u00f6n ostosparatiisien kanssa, joissa on helppoa ja esteet\u00f6nt\u00e4 liikkua jalan, ei hyv\u00e4lt\u00e4 n\u00e4yt\u00e4.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<figure style=\"width: 320px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/fillariavaruus.fi\/wp-content\/uploads\/gallery\/pohjanmaankierros2012\/vaarallinenkatu.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ngg-singlepic ngg-right\" src=\"https:\/\/fillariavaruus.fi\/wp-content\/uploads\/gallery\/pohjanmaankierros2012\/vaarallinenkatu.jpg\" alt=\"vaarallinen katu\" width=\"320\" height=\"240\"><\/a><figcaption class=\"wp-caption-text\">Py\u00f6r\u00e4liikenteelle vaarallinen katutoteutus<\/figcaption><\/figure>\n<p>Viel\u00e4 pahempi tilanne on varsinaiselle k\u00e4velykadulle johtavilla pienemmill\u00e4 k\u00e4velykaduilla, jotka on tehty nupukivivirityksill\u00e4 t\u00e4ysin kulkukelvottomaksi jalankulkijoille, ja erityisesti py\u00f6r\u00e4ilij\u00f6ille ne ovat hengenvaarallisia kivisine avo-ojineen. T\u00e4h\u00e4n t\u00e4ytyy mukaillen lainata sama kommentti, jonka kirjoitin aikoinaan Oulunkin py\u00f6r\u00e4ily-yst\u00e4v\u00e4llisyyskartoitukseen: jos olet menossa Kokkolaan, varustaudu maastopy\u00f6r\u00e4ll\u00e4 ja tukevilla vaelluskengill\u00e4. Muuten keskustaan ei ole asiaa. Lyhyesti sanottuna Kokkolan keskusta kilpailee kyll\u00e4 vahvasti Suomen hankalak\u00e4ytt\u00f6isimm\u00e4n k\u00e4velykeskustan tittelist\u00e4, vaikka olen n\u00e4it\u00e4 sent\u00e4\u00e4n Suomessakin kymmeni\u00e4 py\u00f6r\u00e4ll\u00e4 kolunnut.<\/p>\n<figure style=\"width: 320px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/fillariavaruus.fi\/wp-content\/uploads\/gallery\/pohjanmaankierros2012\/hankalakatu.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ngg-singlepic ngg-right\" src=\"https:\/\/fillariavaruus.fi\/wp-content\/uploads\/gallery\/pohjanmaankierros2012\/hankalakatu.jpg\" alt=\"hankala katu\" width=\"320\" height=\"240\"><\/a><figcaption class=\"wp-caption-text\">Aika hankalia ovat t\u00e4llaiset kadutkin<\/figcaption><\/figure>\n<p>Keskustan saavutettavuus py\u00f6r\u00e4ll\u00e4 on my\u00f6s huono, itse en ainakaan ole tainnut koskaan onnistua ajamaan keskustaan liikennes\u00e4\u00e4nt\u00f6jen mukaisesti. Aina vastassa on yksisuuntaisia katuja, jalkak\u00e4yt\u00e4vi\u00e4 tai muuten vain melkein l\u00e4piajamattomia paikkoja sekalaisten kaupunkikalusteiden v\u00e4list\u00e4. Ettei menisi pelk\u00e4ksi moittimiseksi, istutukset &#8221;taivaalta pudonneissa&#8221; isoissa kukkalaatikoissa ovat sin\u00e4ns\u00e4 hienoja, kuten my\u00f6s pienet puiset myyntikojut k\u00e4velykadun reunassa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure style=\"width: 320px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/fillariavaruus.fi\/wp-content\/uploads\/gallery\/pohjanmaankierros2012\/vohveli.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ngg-singlepic ngg-right\" src=\"https:\/\/fillariavaruus.fi\/wp-content\/uploads\/gallery\/pohjanmaankierros2012\/vohveli.jpg\" alt=\"vohveli\" width=\"320\" height=\"240\"><\/a><figcaption class=\"wp-caption-text\">Herkuttelua<\/figcaption><\/figure>\n<p>N\u00e4iden ihmettelyjeni j\u00e4lkeen kaupat olivat auki ja naiset shoppailemassa. Ihmettelin viel\u00e4 v\u00e4h\u00e4n lis\u00e4\u00e4, mutta sitten my\u00f6s <a href=\"http:\/\/taideleipomojavohvelikahvila.blogspot.fi\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">taideleipomon vohvelikahvila<\/a> oli ehtinyt avata ovensa ja menimme sinne p\u00e4iv\u00e4kahveille ennen laivarantaan polkaisua. Paikka oli viihtyis\u00e4sti sis\u00e4pihalla, eik\u00e4 vohveleissakaan ollut valittamista.<\/p>\n<p>Vohvelia sulatellessa k\u00e4vin pikaisesti vilkaisemassa luonnonhistoriallisen museon kokoelmia samaisen sis\u00e4pihan laidalla. Erityisesti perhoskokoelma j\u00e4i mieleen &#8211; itsekin ker\u00e4sin lapsena perhosia. Muutkin alkoivat olla valmiita majapaikalle py\u00f6r\u00e4ilyyn ja k\u00e4vimme varustautumassa siell\u00e4 sopivalla vaatetuksella ja ev\u00e4styksell\u00e4 merimatkaan. Laiva l\u00e4hti satamasta n\u00e4k\u00f6yhteyden p\u00e4\u00e4st\u00e4, joten fillarit j\u00e4tettiin m\u00f6kin seinustalle loppup\u00e4iv\u00e4ksi.<\/p>\n<figure style=\"width: 320px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/fillariavaruus.fi\/wp-content\/uploads\/gallery\/pohjanmaankierros2012\/majakkasaari.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ngg-singlepic ngg-right\" src=\"https:\/\/fillariavaruus.fi\/wp-content\/uploads\/gallery\/pohjanmaankierros2012\/majakkasaari.jpg\" alt=\"majakkasaari\" width=\"320\" height=\"240\"><\/a><figcaption class=\"wp-caption-text\">Pieni majakkasaari viel\u00e4 hiukan sumun peitossa<\/figcaption><\/figure>\n<p>Menomatka merelle oli aika tuulinen, vaikka tuulta oli vain 3-5 m\/s se yhdistyi suoraan laivan omaan vauhtituuleen, joten ulkona ei tarennut olla kuin hytin takana sein\u00e4n vieress\u00e4, ja siell\u00e4 me suurimman osan matkasta olimmekin. Matkassa oli my\u00f6s paljon i\u00e4kk\u00e4\u00e4mp\u00e4\u00e4 porukkaa, joka valtasi heti satamassa sis\u00e4tiloista ravintolap\u00f6yd\u00e4t, mutta emme me oikeastaan sis\u00e4lle kaivanneetkaan. Merimatkalla oli koko ajan jotain katselemista, koska ajettiin saariston l\u00e4pi ulkomeren reunaan. Sade v\u00e4h\u00e4n uhkasi, mutta laivalla ei kuitenkaan satanut koko aikana. Tutustuimme konkreettisesti kylm\u00e4n meren p\u00e4\u00e4lle kev\u00e4\u00e4ll\u00e4 syntyv\u00e4\u00e4n merisavuun (sumutyyppi), joka tulee vastaan paikallisina kasautumina. My\u00f6s Tankarin majakkasaari oli osin tuon sumun peitossa.<\/p>\n<p>Majakkasaarella oli museo ja luontopolku, sek\u00e4 majoitustilaa turisteja varten. Ammattilaiset olivat vallanneet osan saarta ja siell\u00e4 toimi luotsiasema. Olimme aluksi mukana opastetulla kierroksella ja lopuksi kiersimme luontopolun omin p\u00e4in. Saaren takaosan lintualueelle on p\u00e4\u00e4sy kielletty koko kes\u00e4n, mutta lintuja voi tarkkailla lintutornista. Helppoa t\u00e4\u00e4ll\u00e4 oli nyt olla ja kulkea, mutta miettiess\u00e4 menneit\u00e4 aikoja ja hylkeenmets\u00e4stysretki\u00e4 kev\u00e4tj\u00e4ille, en kuitenkaan vaihtaisi facebook-aikaa menneeseen kovin helposti. Aika pieneksi saari on varmaan k\u00e4ynyt majakanvartijoillekin, sill\u00e4 aika v\u00e4hiss\u00e4 ovat olleet harrastusmahdollisuudetkin.<\/p>\n<figure style=\"width: 320px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/fillariavaruus.fi\/wp-content\/uploads\/gallery\/pohjanmaankierros2012\/halo.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ngg-singlepic ngg-right\" src=\"https:\/\/fillariavaruus.fi\/wp-content\/uploads\/gallery\/pohjanmaankierros2012\/halo.jpg\" alt=\"halo-ilmi\u00f6\" width=\"320\" height=\"240\"><\/a><figcaption class=\"wp-caption-text\">Halo-ilmi\u00f6 merell\u00e4<\/figcaption><\/figure>\n<p>Palatessamme takaisin mantereelle, n\u00e4imme erinomaisen hienoja merisavun aikaansaamia n\u00e4yt\u00f6ksi\u00e4 haloineen kaikkineen. V\u00e4lill\u00e4 laiva ajoi t\u00e4yteen sankkaan sumupilveen periaatteessa keskell\u00e4 kirkasta ja aurinkoista s\u00e4\u00e4t\u00e4. En ole koskaan ennen ollut laivalla t\u00e4llaisessa s\u00e4\u00e4ss\u00e4. Ilmi\u00f6 eroaa tavallisesta sumusta aika tavalla. Tulomatkalla laivalla oli puolestaan melkein tyynt\u00e4, koska kuljimme my\u00f6t\u00e4tuuleen. Aurinko paistoi loppumatkan heti p\u00e4\u00e4sty\u00e4mme saariston suojiin ja oleilimme melkein koko matkan aurinkokannella aurinkoa ottaen &#8211; tosin vaatteet p\u00e4\u00e4ll\u00e4, mutta kuitenkin. Kukaan muu ei \u00e4lynnyt tulla sinne, sill\u00e4 menomatkan kylm\u00e4 tuuli oli pelottanut muut matkustajat pysym\u00e4\u00e4n visusti sis\u00e4tiloissa.<\/p>\n<figure style=\"width: 320px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/fillariavaruus.fi\/wp-content\/uploads\/gallery\/pohjanmaankierros2012\/historiallinenkatu.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ngg-singlepic ngg-right\" src=\"https:\/\/fillariavaruus.fi\/wp-content\/uploads\/gallery\/pohjanmaankierros2012\/historiallinenkatu.jpg\" alt=\"mukulakivikatu\" width=\"320\" height=\"240\"><\/a><figcaption class=\"wp-caption-text\">Historiallinen mukulakivikatu<\/figcaption><\/figure>\n<p>Maihin palattuamme k\u00e4vin kuvaamassa toista uutta asuntoaluetta majapaikkamme l\u00e4heisyydess\u00e4 ja sitten kiirehdimme kuudeksi kaupunkiin opastetulle kaupunkikierrokselle vanhaan kaupunkiin, Nerestaniiin. Matkassa oli oppaita enemm\u00e4n kuin yleis\u00f6\u00e4, sill\u00e4 kolme muutakin opasta oli tullut kertailemaan taitojaan Nerestanista, vaikka he yleens\u00e4 vetiv\u00e4t kierroksia muihin kohteisiin kaupungissa. Monenlaista mielenkiintoista tarinaa kuultiin menneist\u00e4 ajoista. (kuva: Kokkolan vanha historiallinen kadunp\u00e4tk\u00e4)<\/p>\n<p>Kotimatkalla koukkasimme viel\u00e4 Morsiussaaren kautta, mik\u00e4 on tavallaan pakollinen n\u00e4ht\u00e4vyys py\u00f6r\u00e4retkel\u00e4isille. Rannan tuntumassa on pitk\u00e4 ja kapea saari, jossa on hienoa asutusta p\u00e4\u00e4asiassa varakkaammille m\u00f6kkil\u00e4isille, ja ilmeisesti siell\u00e4 on nyky\u00e4\u00e4n jo valtaosa varsinaisia omakotitaloja. Hieno paikka kuitenkin, vaikka nyt ei talojen rannoissa lentokoneita n\u00e4kynytk\u00e4\u00e4n parkissa.<\/p>\n<figure style=\"width: 440px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/fillariavaruus.fi\/wp-content\/uploads\/gallery\/pohjanmaankierros2012\/pyoratiemuuttuuasuntokaduksi.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ngg-singlepic ngg-right\" src=\"https:\/\/fillariavaruus.fi\/wp-content\/uploads\/gallery\/pohjanmaankierros2012\/pyoratiemuuttuuasuntokaduksi.jpg\" alt=\"fiksu risteys\" width=\"440\" height=\"480\"><\/a><figcaption class=\"wp-caption-text\">Aiemmin kuvaamallani uudella asuntoalueella kevyen liikenteen v\u00e4yl\u00e4 linkittyy fiksusti suoraan asuntokatuun<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>keskiviikko 6.6.2012 (py\u00f6r\u00e4ily\u00e4 25 km) T\u00e4n\u00e4\u00e4n oli vuorossa kevyt p\u00e4iv\u00e4 laivamatkaillen ulkosaariston majakkasaarelle. Aamu alkoi polkaisulla aamupalalle ABC- huoltoasemalle, joka oli varma paikka saada tukeva aamupala. Menomatkan reittivalinta ei ollut kovin suora, koska emme hoksanneet oikaista rautatien ali, vaan kiersimme autotien reunoja pitkin. Aamupala tuli m\u00e4tetty\u00e4 ja polkaisimme suoraan keskustaan v\u00e4h\u00e4n shoppailemaan, mutta olimme etuajassa [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"ocean_post_layout":"","ocean_both_sidebars_style":"","ocean_both_sidebars_content_width":0,"ocean_both_sidebars_sidebars_width":0,"ocean_sidebar":"0","ocean_second_sidebar":"0","ocean_disable_margins":"enable","ocean_add_body_class":"","ocean_shortcode_before_top_bar":"","ocean_shortcode_after_top_bar":"","ocean_shortcode_before_header":"","ocean_shortcode_after_header":"","ocean_has_shortcode":"","ocean_shortcode_after_title":"","ocean_shortcode_before_footer_widgets":"","ocean_shortcode_after_footer_widgets":"","ocean_shortcode_before_footer_bottom":"","ocean_shortcode_after_footer_bottom":"","ocean_display_top_bar":"default","ocean_display_header":"default","ocean_header_style":"","ocean_center_header_left_menu":"0","ocean_custom_header_template":"0","ocean_custom_logo":0,"ocean_custom_retina_logo":0,"ocean_custom_logo_max_width":0,"ocean_custom_logo_tablet_max_width":0,"ocean_custom_logo_mobile_max_width":0,"ocean_custom_logo_max_height":0,"ocean_custom_logo_tablet_max_height":0,"ocean_custom_logo_mobile_max_height":0,"ocean_header_custom_menu":"0","ocean_menu_typo_font_family":"0","ocean_menu_typo_font_subset":"","ocean_menu_typo_font_size":0,"ocean_menu_typo_font_size_tablet":0,"ocean_menu_typo_font_size_mobile":0,"ocean_menu_typo_font_size_unit":"px","ocean_menu_typo_font_weight":"","ocean_menu_typo_font_weight_tablet":"","ocean_menu_typo_font_weight_mobile":"","ocean_menu_typo_transform":"","ocean_menu_typo_transform_tablet":"","ocean_menu_typo_transform_mobile":"","ocean_menu_typo_line_height":0,"ocean_menu_typo_line_height_tablet":0,"ocean_menu_typo_line_height_mobile":0,"ocean_menu_typo_line_height_unit":"","ocean_menu_typo_spacing":0,"ocean_menu_typo_spacing_tablet":0,"ocean_menu_typo_spacing_mobile":0,"ocean_menu_typo_spacing_unit":"","ocean_menu_link_color":"","ocean_menu_link_color_hover":"","ocean_menu_link_color_active":"","ocean_menu_link_background":"","ocean_menu_link_hover_background":"","ocean_menu_link_active_background":"","ocean_menu_social_links_bg":"","ocean_menu_social_hover_links_bg":"","ocean_menu_social_links_color":"","ocean_menu_social_hover_links_color":"","ocean_disable_title":"default","ocean_disable_heading":"default","ocean_post_title":"","ocean_post_subheading":"","ocean_post_title_style":"","ocean_post_title_background_color":"","ocean_post_title_background":0,"ocean_post_title_bg_image_position":"","ocean_post_title_bg_image_attachment":"","ocean_post_title_bg_image_repeat":"","ocean_post_title_bg_image_size":"","ocean_post_title_height":0,"ocean_post_title_bg_overlay":0.5,"ocean_post_title_bg_overlay_color":"","ocean_disable_breadcrumbs":"default","ocean_breadcrumbs_color":"","ocean_breadcrumbs_separator_color":"","ocean_breadcrumbs_links_color":"","ocean_breadcrumbs_links_hover_color":"","ocean_display_footer_widgets":"default","ocean_display_footer_bottom":"default","ocean_custom_footer_template":"0","osp_disable_panel":"default","osh_disable_topbar_sticky":"default","osh_disable_header_sticky":"default","osh_sticky_header_style":"default","osh_sticky_header_effect":"","osh_custom_sticky_logo":0,"osh_custom_retina_sticky_logo":0,"osh_custom_sticky_logo_height":0,"osh_background_color":"","osh_links_color":"","osh_links_hover_color":"","osh_links_active_color":"","osh_links_bg_color":"","osh_links_hover_bg_color":"","osh_links_active_bg_color":"","osh_menu_social_links_color":"","osh_menu_social_hover_links_color":"","ocean_post_oembed":"","ocean_post_self_hosted_media":"","ocean_post_video_embed":"","ocean_link_format":"","ocean_link_format_target":"self","ocean_quote_format":"","ocean_quote_format_link":"post","ocean_gallery_link_images":"off","ocean_gallery_id":[],"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[69,68,67,53,60,51],"class_list":["post-1595","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-matkapaivakirja","tag-kavelykatu","tag-kokkola","tag-matkapaivakirja-2","tag-pyoraretkeily","tag-pyoraretki","tag-retkipyoraily","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fillariavaruus.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1595","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fillariavaruus.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fillariavaruus.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fillariavaruus.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fillariavaruus.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1595"}],"version-history":[{"count":20,"href":"https:\/\/fillariavaruus.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1595\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7749,"href":"https:\/\/fillariavaruus.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1595\/revisions\/7749"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fillariavaruus.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1595"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fillariavaruus.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1595"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fillariavaruus.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1595"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}