{"id":1621,"date":"2012-06-14T01:16:55","date_gmt":"2012-06-13T22:16:55","guid":{"rendered":"https:\/\/fillariavaruus.fi\/?p=1621"},"modified":"2023-01-11T19:35:11","modified_gmt":"2023-01-11T17:35:11","slug":"pyoraretkeilya-pohjanmaalla-osa-5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fillariavaruus.fi\/?p=1621","title":{"rendered":"Py\u00f6r\u00e4retkeily\u00e4 Pohjanmaalla, osa 5\/7."},"content":{"rendered":"

torstai 7.6.2012 (py\u00f6r\u00e4ily\u00e4 131 km)<\/p>\n

\"sadetta<\/a>
Aina ei py\u00f6r\u00e4retkell\u00e4 ole hyv\u00e4 keli. M\u00f6kiss\u00e4 pakkaaminen sujuu kuitenkin kuivana, toisin kuin teltasta l\u00e4hdett\u00e4ess\u00e4<\/figcaption><\/figure>\n

Oleilu Kokkolassa oli ohi ja suunnittelimme retkemme jatkoa. Naiset olivat jutelleet kesken\u00e4\u00e4n, ett\u00e4 voisi olla sittenkin j\u00e4rkevint\u00e4 palata rannikkoa pitkin Vaasaan, josta p\u00e4\u00e4sisi taas junalla k\u00e4tev\u00e4sti ajoissa kotiin Jyv\u00e4skyl\u00e4\u00e4n, koska maanantaina oli pakko olla jo muissa touhuissa. Sis\u00e4maan aika yksitotiset maisemat eiv\u00e4t my\u00f6sk\u00e4\u00e4n oikein houkutelleet, etenk\u00e4\u00e4n sateella, koska loppuviikoksi oli luvattu sadekuuroja sis\u00e4maahan, mutta aivan rannikolla pit\u00e4isi olla poutaa. Lis\u00e4ksi Vaasaan polkemalla saisimme yhden selke\u00e4n p\u00e4tk\u00e4n lis\u00e4\u00e4 rannikkopy\u00f6r\u00e4ilyymme. Meh\u00e4n olemme ajamassa koko Suomen rannikkoa l\u00e4pi Virolahdelta Kemiin v\u00e4h\u00e4n kerrassaan. Virolahdelta Turkuun on jo poljettu porukalla, ja nyt tulisi sitten Vaasa – Kokkola v\u00e4li tutkituksi.<\/p>\n


\nRannikolla on kuitenkin hyvin harvassa majapaikkoja tarjolla, mik\u00e4 v\u00e4h\u00e4n mietitytti. Vaasassa pit\u00e4isi my\u00f6s olla jo puolilta p\u00e4ivin, sill\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n ainokainen juna Jyv\u00e4skyl\u00e4\u00e4n l\u00e4htisi silloin. Y\u00f6paikka saisi olla aika l\u00e4hell\u00e4 Vaasaa, mutta silloin p\u00e4iv\u00e4matkaksi tulisi t\u00e4n\u00e4\u00e4n minimiss\u00e4\u00e4n 110 km. Kovaa vastatuulta ei ollut luvassa ja s\u00e4\u00e4kin pit\u00e4isi olla iltap\u00e4iv\u00e4ll\u00e4 kes\u00e4ist\u00e4 mutta viile\u00e4\u00e4, joten varasimme majapaikan Maksamaalta K\u00e4rklaxista. Samalla pakkailimme tavaroita sateessa, joka oli alkanut y\u00f6ll\u00e4, mutta jonka pit\u00e4isi tauota aamup\u00e4iv\u00e4n aikana. Lasti pakattiin, m\u00f6kki siivottiin ja polkaistiin aamupalalle. T\u00e4ll\u00e4 kertaa hy\u00f6dynsimme Sokos Hotel Kaarlen aamupalap\u00f6yt\u00e4\u00e4, josta saimme yst\u00e4v\u00e4llisesti viel\u00e4 termospullollisen kahviakin matkaan (kuten saimme my\u00f6s Pietarsaaren Jugend- hotellista). Palvelu oli ihan hyv\u00e4\u00e4, vaikka ei Suomessa viel\u00e4 oikein olla totuttu sadevarusteissa liikkuviin polkupy\u00f6r\u00e4turisteihin.<\/p>\n

\"T\u00e4\u00e4ll\u00e4<\/a>
Pohjanmaalla panostetaan viel\u00e4 laatuun<\/figcaption><\/figure>\n

Viimeisi\u00e4 pisaroita tippui taivaalta laittaessamme itse\u00e4mme ajokuntoon hotellin edess\u00e4. Sopivia polkupy\u00f6r\u00e4parkkeja ei tietenk\u00e4\u00e4n ollut tarjolla, vaan lastatut py\u00f6r\u00e4mme lojuivat pitkin hotellin seinustoja. Ei jaksettu sateentuhnussa en\u00e4\u00e4 mietti\u00e4 uusia sightseeing-reittej\u00e4 kaupungin pikkukatuja pitkin, vaan polkaisimme isoa p\u00e4\u00e4katua torin laidalta ja vesitornin vierest\u00e4 maailmalle. Ajoimme periaatteessa samaa reitti\u00e4 7 sillan saariston l\u00e4pi kuin tullessakin, mutta nyt emme koukkineet, joten edess\u00e4 oli aika paljon uusiakin maisemia. T\u00e4m\u00e4 aluehan on Suomen veneenrakennuksen ehdotonta huippualuetta, t\u00e4ll\u00e4 seudulla n\u00e4kyv\u00e4t kaikki maailmankuulut valmistajat ja venemerkit (Nautor, Baltic Yachts, Bella…). Laatu on my\u00f6s tarttunut osin py\u00f6r\u00e4teihinkin, erityisesti taajamien ulkopuoliset py\u00f6r\u00e4tiet ovat varsin hyvin ajettavia Pohjanmaan alueella. T\u00e4\u00e4ll\u00e4 on peltoa ja maalaisj\u00e4rke\u00e4 viel\u00e4 j\u00e4ljell\u00e4, joten aivan mit\u00e4 tahansa kouhotuksia ei py\u00f6r\u00e4teille rakenneta.<\/p>\n

\"Topeliuksen<\/a>
Topeliuksen suvun koti, nyky\u00e4\u00e4n museo.<\/figcaption><\/figure>\n

Kaarroimme selv\u00e4sti Pietarsaaren ohi ison tien vartta, jossa oli aika kova autoliikenne, mutta p\u00e4tkitt\u00e4in my\u00f6s kevytv\u00e4yli\u00e4. Lis\u00e4ksi koukimme muutamien sopivien pienten paikallisteiden kautta. Kovin paljoa ylim\u00e4\u00e4r\u00e4isi\u00e4 kilometrej\u00e4 ei viitsinyt haalia,sill\u00e4 kilometrej\u00e4 kertyisi muutenkin reippaasti yli sata. Uudessakaarlepyyss\u00e4 poikkesimme tauolle ja tupsahdimme Topeliuksen museoon. Pahimpaan n\u00e4lk\u00e4\u00e4n s\u00f6imme v\u00e4h\u00e4n ev\u00e4st\u00e4 museon portilla olleella penkill\u00e4, mutta sitten v\u00e4hitellen museokin alkoi kiinnostaa. Sinne oli paljon muitakin menij\u00f6it\u00e4, ja syykin selvisi my\u00f6hemmin; siell\u00e4 oli alkanut lasten kes\u00e4leiri, jossa tehtiin kaikkea kivaa, kuten maalattiin ja vuoltiin pajupillej\u00e4, sek\u00e4 erilaisia vanhanajan tarvekaluja.<\/p>\n

Vanhat koulukaverini varmaan suuresti h\u00e4mm\u00e4styv\u00e4t, jos lukevat n\u00e4it\u00e4 juttujani, sill\u00e4 min\u00e4h\u00e4n olin aina se, joka meinasi j\u00e4\u00e4d\u00e4 lukiossa luokalle historiasta, kirkkohistoriasta ja uskonnosta – ja kerran matikastakin. Uskonto ja kirkot eiv\u00e4t edelleenk\u00e4\u00e4n kiinnosta minua p\u00e4tk\u00e4n vertaa, mutta museoissa ja kaikenlaisissa n\u00e4ht\u00e4vyyksiss\u00e4 k\u00e4yn mielell\u00e4ni. Niist\u00e4 saa monenlaista tietoa ja syvyytt\u00e4 n\u00e4kemyksiin ja el\u00e4m\u00e4nmenoon. Vuosi vuodelta kuvataide saa minut yh\u00e4 enemm\u00e4n innostumaan, ja py\u00f6r\u00e4retkilt\u00e4 on tullut ostettua taidettakin jo yksi pieni sein\u00e4llinen. Ei minulla konserttejakaan vastaan mit\u00e4\u00e4n ole, mutta koska ne on aina sidottu tiettyyn kellonaikaan, ne soveltuvat heikommin py\u00f6r\u00e4ilij\u00e4n taukopaikoiksi kuin taidegalleriat.<\/p>\n

\"kyl\u00e4tie\"<\/a>
V\u00e4lill\u00e4 kyl\u00e4tie k\u00e4vi aika pieneksi<\/figcaption><\/figure>\n

Uudestakaarlepyyst\u00e4 otimme suunnan kohti Oravaisia Munsalan kautta. Ajeltiin j\u00e4lleen osin hiekkateit\u00e4 pitkin, mutta t\u00e4m\u00e4 pitk\u00e4hk\u00f6 osuus oli kuitenkin ajokelpoista retkipy\u00f6r\u00e4n kapeahkoilla ja kovapaineisilla renkaillakin, tosin pienirakeista mursketta oli paikoitellen, mutta raiteet olivat onneksi sileit\u00e4. Munsalassa oli j\u00e4lleen pikitiet\u00e4, oikein konkreettisesti, sill\u00e4 pys\u00e4htyess\u00e4mme risteykseen lukemaan karttaa, onnistuin astumaan kenk\u00e4ni sulaan paikkausmassaan, jota tarttui kasa py\u00f6r\u00e4ilykeng\u00e4n pohjaan sek\u00e4 m\u00f6ykky eturenkaaseen. Kirkon kupeessa kaivoin pike\u00e4 irti urakalla, mutta kaikki ei l\u00e4htenyt. Eturengas p\u00e4\u00e4steli \u00e4\u00e4ni\u00e4 viel\u00e4 kymmenkunta kilometri\u00e4, ennen kuin ylim\u00e4\u00e4r\u00e4inen sitta kuluin renkaasta pois.<\/p>\n

\"pohjalaistalo\"<\/a>
Komea kaksifooninkinen talo on Pohjanmaata komeimmillaan<\/figcaption><\/figure>\n

Oravaisiin saavuttaessa tervetuliaiskyltiss\u00e4 toivotettiin, ett\u00e4 Oravaisissa on merta n\u00e4kyviss\u00e4. N\u00e4in olikin, muttei pitk\u00e4lt\u00e4 matkalta. J\u00e4lleen alkoi puljaaminen ruokapaikan kanssa. ABC-aseman buffetp\u00f6yt\u00e4 oli loppunut, joten yritimme etsi\u00e4 jotain muuta. Vietnamilainen ravintola ei ollut auki, eik\u00e4 oikein edes saatu selville, koska sen ylip\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4n olisi pit\u00e4nyt olla auki? S\u00e4\u00e4n mukaan vai jotenkin muuten. Toisella puolella kyl\u00e4\u00e4 oli pizzeria, joka taisi olla konkurssissa. Viereinen parturi neuvoi ST1- aseman pizzeriaan, mutta n\u00e4lk\u00e4iseksi j\u00e4imme siell\u00e4kin. Jonossa oli kuulema yli 20 tilausta, joten tunnin verran vier\u00e4ht\u00e4isi v\u00e4hint\u00e4\u00e4n ateriamme. Siis hammasta purren takaisin ABC:lle, josta tilasin lehtipihvin, t\u00e4ysin vastoin tapojani, mutta kun j\u00e4rkevi\u00e4 vaihtoehtoja oli vain kana tai liha.<\/p>\n

\"vanhan<\/a>
Kunnon kerross\u00e4nky<\/figcaption><\/figure>\n

Energiavaje korjaantui, ja matka jatkui j\u00e4lleen kohti Maksamaata. Keli oli hyv\u00e4 ja vatsa t\u00e4ynn\u00e4, joten mik\u00e4 oli polkiessa. Aikataulussakin oltiin hyvin, joten valitsimme j\u00e4lleen pidemm\u00e4n, saariston kautta koukkaavan reitin. Mentiin Oxkangarin, Kvimon ja Tottesundin kautta. Rauhallisia maisemia ja meren rantaakin aina siell\u00e4 t\u00e4\u00e4ll\u00e4. Siltoja tuli t\u00e4llekin p\u00e4iv\u00e4lle paljon, varmaan ainakin 20. Lopulta piti aloittaa suunnistus kohti majapaikkaa. K\u00e4mpp\u00e4 l\u00f6ytyi ongelmitta, mutta laatu oli t\u00e4ll\u00e4 kertaa yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4n heikko. No eip\u00e4 se paljoa maksanutkaan, mutta en muista Suomessa majoittuneeni koskaan tuollaisessa murjussa, vaikka yleens\u00e4 mit\u00e4\u00e4n majoitusta ei ole kartettu. Y\u00f6sijan tarjosi vanha maalaistalomilj\u00f6\u00f6, jossa oli paljon rakennuksia, jotka olivat vanhoja jo alkuaankin, eik\u00e4 niit\u00e4 majoitusbisneksen aikana oltu ilmeisesti juurikaan fiksattu. S\u00e4nky oli kuitenkin hyv\u00e4, mik\u00e4 riitti hyv\u00e4\u00e4n lepoon t\u00e4h\u00e4n menness\u00e4 kes\u00e4n pisimm\u00e4n py\u00f6r\u00e4lenkin p\u00e4\u00e4tteeksi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

torstai 7.6.2012 (py\u00f6r\u00e4ily\u00e4 131 km) Oleilu Kokkolassa oli ohi ja suunnittelimme retkemme jatkoa. Naiset olivat jutelleet kesken\u00e4\u00e4n, ett\u00e4 voisi olla sittenkin j\u00e4rkevint\u00e4 palata rannikkoa pitkin Vaasaan, josta p\u00e4\u00e4sisi taas junalla k\u00e4tev\u00e4sti ajoissa kotiin Jyv\u00e4skyl\u00e4\u00e4n, koska maanantaina oli pakko olla jo muissa touhuissa. Sis\u00e4maan aika yksitotiset maisemat eiv\u00e4t my\u00f6sk\u00e4\u00e4n oikein houkutelleet, etenk\u00e4\u00e4n sateella, koska loppuviikoksi oli […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"ocean_post_layout":"","ocean_both_sidebars_style":"","ocean_both_sidebars_content_width":0,"ocean_both_sidebars_sidebars_width":0,"ocean_sidebar":"0","ocean_second_sidebar":"0","ocean_disable_margins":"enable","ocean_add_body_class":"","ocean_shortcode_before_top_bar":"","ocean_shortcode_after_top_bar":"","ocean_shortcode_before_header":"","ocean_shortcode_after_header":"","ocean_has_shortcode":"","ocean_shortcode_after_title":"","ocean_shortcode_before_footer_widgets":"","ocean_shortcode_after_footer_widgets":"","ocean_shortcode_before_footer_bottom":"","ocean_shortcode_after_footer_bottom":"","ocean_display_top_bar":"default","ocean_display_header":"default","ocean_header_style":"","ocean_center_header_left_menu":"0","ocean_custom_header_template":"0","ocean_custom_logo":0,"ocean_custom_retina_logo":0,"ocean_custom_logo_max_width":0,"ocean_custom_logo_tablet_max_width":0,"ocean_custom_logo_mobile_max_width":0,"ocean_custom_logo_max_height":0,"ocean_custom_logo_tablet_max_height":0,"ocean_custom_logo_mobile_max_height":0,"ocean_header_custom_menu":"0","ocean_menu_typo_font_family":"0","ocean_menu_typo_font_subset":"","ocean_menu_typo_font_size":0,"ocean_menu_typo_font_size_tablet":0,"ocean_menu_typo_font_size_mobile":0,"ocean_menu_typo_font_size_unit":"px","ocean_menu_typo_font_weight":"","ocean_menu_typo_font_weight_tablet":"","ocean_menu_typo_font_weight_mobile":"","ocean_menu_typo_transform":"","ocean_menu_typo_transform_tablet":"","ocean_menu_typo_transform_mobile":"","ocean_menu_typo_line_height":0,"ocean_menu_typo_line_height_tablet":0,"ocean_menu_typo_line_height_mobile":0,"ocean_menu_typo_line_height_unit":"","ocean_menu_typo_spacing":0,"ocean_menu_typo_spacing_tablet":0,"ocean_menu_typo_spacing_mobile":0,"ocean_menu_typo_spacing_unit":"","ocean_menu_link_color":"","ocean_menu_link_color_hover":"","ocean_menu_link_color_active":"","ocean_menu_link_background":"","ocean_menu_link_hover_background":"","ocean_menu_link_active_background":"","ocean_menu_social_links_bg":"","ocean_menu_social_hover_links_bg":"","ocean_menu_social_links_color":"","ocean_menu_social_hover_links_color":"","ocean_disable_title":"default","ocean_disable_heading":"default","ocean_post_title":"","ocean_post_subheading":"","ocean_post_title_style":"","ocean_post_title_background_color":"","ocean_post_title_background":0,"ocean_post_title_bg_image_position":"","ocean_post_title_bg_image_attachment":"","ocean_post_title_bg_image_repeat":"","ocean_post_title_bg_image_size":"","ocean_post_title_height":0,"ocean_post_title_bg_overlay":0.5,"ocean_post_title_bg_overlay_color":"","ocean_disable_breadcrumbs":"default","ocean_breadcrumbs_color":"","ocean_breadcrumbs_separator_color":"","ocean_breadcrumbs_links_color":"","ocean_breadcrumbs_links_hover_color":"","ocean_display_footer_widgets":"default","ocean_display_footer_bottom":"default","ocean_custom_footer_template":"0","osp_disable_panel":"default","osh_disable_topbar_sticky":"default","osh_disable_header_sticky":"default","osh_sticky_header_style":"default","osh_sticky_header_effect":"","osh_custom_sticky_logo":0,"osh_custom_retina_sticky_logo":0,"osh_custom_sticky_logo_height":0,"osh_background_color":"","osh_links_color":"","osh_links_hover_color":"","osh_links_active_color":"","osh_links_bg_color":"","osh_links_hover_bg_color":"","osh_links_active_bg_color":"","osh_menu_social_links_color":"","osh_menu_social_hover_links_color":"","ocean_post_oembed":"","ocean_post_self_hosted_media":"","ocean_post_video_embed":"","ocean_link_format":"","ocean_link_format_target":"self","ocean_quote_format":"","ocean_quote_format_link":"post","ocean_gallery_link_images":"off","ocean_gallery_id":[],"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[67,53,60,51,70],"class_list":["post-1621","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-matkapaivakirja","tag-matkapaivakirja-2","tag-pyoraretkeily","tag-pyoraretki","tag-retkipyoraily","tag-seitseman-sillan-reitti","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fillariavaruus.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1621","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fillariavaruus.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fillariavaruus.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fillariavaruus.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fillariavaruus.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1621"}],"version-history":[{"count":20,"href":"https:\/\/fillariavaruus.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1621\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7750,"href":"https:\/\/fillariavaruus.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1621\/revisions\/7750"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fillariavaruus.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1621"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fillariavaruus.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1621"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fillariavaruus.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1621"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}