{"id":2767,"date":"2013-04-28T23:04:31","date_gmt":"2013-04-28T20:04:31","guid":{"rendered":"https:\/\/fillariavaruus.fi\/?p=2767"},"modified":"2017-12-13T19:52:59","modified_gmt":"2017-12-13T17:52:59","slug":"pyorailyolojen-kehittaminen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fillariavaruus.fi\/?p=2767","title":{"rendered":"Py\u00f6r\u00e4ilyolojen kehitt\u00e4minen"},"content":{"rendered":"<p><strong>T\u00e4m\u00e4 kirjoitukseni julkaistiin JYPS:in j\u00e4senlehdess\u00e4 kev\u00e4\u00e4\u00e4ll\u00e4 2013, mutta laitan sen laajempaankin jakeluun t\u00e4t\u00e4 kautta.<\/strong><\/p>\n<p>Seuraan on liittynyt viime vuonna todella paljon uusia j\u00e4seni\u00e4, tervetuloa! Ennen kaikkea on miellytt\u00e4v\u00e4\u00e4 n\u00e4hd\u00e4, ett\u00e4 takavuosina tekem\u00e4mme linjanveto siit\u00e4, ett\u00e4 JYPS toimii laaja-alaisena py\u00f6r\u00e4ilyseurana sek\u00e4 kilpailijoille ett\u00e4 ty\u00f6matka- ja vapaa-ajanpy\u00f6r\u00e4ilij\u00f6ille oli oikeaan osunut. T\u00e4t\u00e4 kautta olemme saaneet seuraan lis\u00e4\u00e4 osaamista ja monipuolisesti py\u00f6r\u00e4ily\u00e4 harrastavia toimijoita. Vaikka laaja-alaisessa seurassa on ongelmia palvella kaikkia osa-alueita parhaalla mahdollisella tavalla, n\u00e4kisin, ett\u00e4 t\u00e4llainen seura on kuitenkin aivan valtava py\u00f6r\u00e4ilytietouden sulatusuuni, ja sen osaamisesta voi halutessaan saada itselleen todella paljon hy\u00f6tyj\u00e4.<\/p>\n<figure style=\"width: 381px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/fillariavaruus.fi\/wp-content\/uploads\/gallery\/milano\/milanojoulukuu.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ngg-singlepic ngg-right \" src=\"https:\/\/fillariavaruus.fi\/wp-content\/uploads\/gallery\/milano\/milanojoulukuu.jpg\" alt=\"milanojoulukuu\" width=\"381\" height=\"288\"><\/a><figcaption class=\"wp-caption-text\">Joulukuinen py\u00f6r\u00e4tienjatke Milanossa.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Laajan seuran vahvuutena on my\u00f6s se, ett\u00e4 aina riitt\u00e4\u00e4 henkil\u00f6it\u00e4, joilla on mahdollisuuksia ja aikaa etsi\u00e4 ja hakea lis\u00e4osaamista maailmalta niin kisapuolelle kuin kaikkeen muuhunkin py\u00f6r\u00e4ilyyn liittyv\u00e4\u00e4n. Aktiivisessa seurassa n\u00e4m\u00e4 uudet tiedot levi\u00e4v\u00e4t nopeasti laajalle ja hy\u00f6dytt\u00e4v\u00e4t kaikkia. T\u00e4st\u00e4 yhten\u00e4 osoituksena on JYPS:in t\u00e4n\u00e4 kev\u00e4\u00e4n\u00e4 yhdess\u00e4 Suomen Py\u00f6r\u00e4ilyunionin (SPU:n) kanssa ensimm\u00e4isen\u00e4 Suomessa aloittama valtakunnallinen py\u00f6r\u00e4ilynohjaajakoulutus.<\/p>\n<h2>Py\u00f6r\u00e4ilynedist\u00e4miseen paljon lis\u00e4\u00e4 voimaa<\/h2>\n<p>JYPS:in profiili ammattimaisena py\u00f6r\u00e4ilyolojen puolestapuhujana on viime vuosina kasvanut suuresti. Nykyisin jo aika tavalla huvittaa py\u00f6r\u00e4ilynedist\u00e4misen alkutaipaleella kokemamme arvostus: &#8221;No nuo nyt on noita kortonkipukuisia koheltajia, joiden puheista ei kannata v\u00e4litt\u00e4\u00e4&#8221;. Nykyisin ilmapiiri on aivan toinen; olemme lukuisilla kaupungin sidosryhm\u00e4listoilla, ja kalenterissa on koko ajan useita neuvotteluvarauksia. Kun viel\u00e4 v\u00e4lill\u00e4 pit\u00e4\u00e4 hiukan puoliaan, ja tarjoaa omia n\u00e4kemyksi\u00e4\u00e4n kaikkialle miss\u00e4 niist\u00e4 on hy\u00f6ty\u00e4, olemme olleet talven mittaan mukana mit\u00e4 moninaisimmissa neuvonpidoissa: viheralueiden suunnittelussa, valaistusasioiden miettimisess\u00e4, liikenneturvallisuusty\u00f6ryhm\u00e4ss\u00e4 ja -seminaarissa, Kankaan alueen suunnittelussa, Baanan ideoinnissa ja esikatselmuksessa, uuden py\u00f6r\u00e4v\u00e4yl\u00e4verkon tavoitetilan suunnittelussa, uuden py\u00f6r\u00e4ilykartan valmistelussa, Laukaantien remonttisuunnitelmissa, keskustan kaavoitustilaisuudessa ja monissa muissa&#8230;<\/p>\n<p><!--more-->Suomessa on ongelmana ollut se, ett\u00e4 meilt\u00e4 puuttuu valtakunnallinen py\u00f6r\u00e4ilynedist\u00e4mist\u00e4 tekev\u00e4 kattoj\u00e4rjest\u00f6. Autoliittoa vastaavaa py\u00f6r\u00e4liittoa suunniteltiin muutama vuosi sitten, mutta sit\u00e4 ei kukaan jaksanut kasata. Nyt SPU:n alaisuuteen on perustettu liikennevaliokunta, joka pyrkii jatkossa olemaan py\u00f6r\u00e4ilyn edunvalvontataho. T\u00e4ss\u00e4 projektissa Antti Poikola liikenneryhm\u00e4st\u00e4mme on ollut mukana (toki Antilla on vahvat siteet my\u00f6s Helsinkiin ja HePoon).<\/p>\n<h2>Kaavakoulu<\/h2>\n<p>Oli tullut aika siirty\u00e4 muutaman hengen lounaskeskusteluringist\u00e4 hiukan laajempaan kokoonpanoon, kiitos uusien aktiivisten j\u00e4senten! Muodostimme vapaamuotoisen \u201dLiikenneryhm\u00e4n\u201d ja sille toimintafoorumin nimelt\u00e4\u00e4n kaavakoulu. \u00c4l\u00e4 anna erikoisen nimen h\u00e4m\u00e4t\u00e4, tapaamisissa tehd\u00e4\u00e4n paljon muutakin kun tutkitaan kaavapiirustuksia ja kirjoitetaan niist\u00e4 lausuntoja. Kannattaa tulla ainakin kerran kokeilemaan t\u00e4t\u00e4kin, kuten kaikkea muutakin JYPS:in kalenterissa olevaa toimintaa.<\/p>\n<p>Lausuntoja on kirjoitettu useita vuodessa, mutta se on osoittautunut loputtomaksi ty\u00f6saraksi, sill\u00e4 Jyv\u00e4skyl\u00e4ss\u00e4 valmistuu vuodessa noin 100 katusuunnitelmaa, joista varsin monet kaipaisivat lausuntoja. Onkin pyritty p\u00e4\u00e4sem\u00e4\u00e4n mukaan suunnitteluun aikaisemmassa vaiheessa, jolloin tarve lausunnoille v\u00e4henisi. Tie on kivinen, mutta ulkomaisten esimerkkien mukaan t\u00e4h\u00e4n pyrit\u00e4\u00e4n, ja v\u00e4lill\u00e4 on onnistuttukin, vaikka virallinen byrokratia ei oikein t\u00e4llaista mahdollista. Noin kerran kuussa pidetyn kaavakoulun puitteissa olemme p\u00e4\u00e4sseet neuvottelemaan kaupungin kaavoittajien ja liikennesuunnittelijoiden kanssa, kuten my\u00f6s ELY:n ja Keski-Suomen liiton edustajien kanssa. V\u00e4lill\u00e4 on mietitty strategioita omalla porukalla.<\/p>\n<p>Lausuntoja on annettu my\u00f6s erilaisiin valtakunnallisiin ja maakunnallisiin kehityshankkeisiin, joista yksi t\u00e4rkeimmist\u00e4 on uudistettavana oleva py\u00f6r\u00e4teiden suunnitteluohjeistus. My\u00f6s py\u00f6r\u00e4ilyn lains\u00e4\u00e4d\u00e4nt\u00f6\u00e4 ollaan uudistamassa, ja kohta varmaan silt\u00e4kin puolelta tulee kommentoitavaa. Ja aina kun kalenterissa on ollut vapaata, useiden JYPS:in liikenneryhm\u00e4l\u00e4isten kulku on k\u00e4ynyt eri puolille Suomea kokouksiin, koulutuksiin ja seminaareihin. Ja v\u00e4lill\u00e4 my\u00f6s ulkomaille alan kongresseihin. Ja ennen muuta on opiskeltu satulayliopistossa, eli on k\u00e4yty py\u00f6r\u00e4ilem\u00e4ss\u00e4 ulkomailla lukuisissa py\u00f6r\u00e4ilykaupungeissa paikan p\u00e4\u00e4ll\u00e4, ja tutkittu mitk\u00e4 ratkaisut toimivat k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 ja mitk\u00e4 eiv\u00e4t. T\u00e4st\u00e4 syyst\u00e4 JYPS:in liikenneryhm\u00e4 on valtakunnallisestikin tunnettu, ja saamme yhteydenottoja eri puolista Suomea. Toki tutkimusmatkojen oheen on liitetty retkipy\u00f6r\u00e4ily\u00e4kin, t\u00e4ytyyh\u00e4n sit\u00e4 nauttia my\u00f6s hyv\u00e4st\u00e4 harrastuksesta.<\/p>\n<p>Vaikka t\u00f6it\u00e4 on tehty paljon, valitettavan heikosti se viel\u00e4 n\u00e4kyy katukuvassa. Suomessa ongelmana on se, ett\u00e4 py\u00f6r\u00e4teit\u00e4 on rakennettu vuosikymmeni\u00e4 periaatteessa aivan v\u00e4\u00e4rill\u00e4 menetelmill\u00e4 ja v\u00e4\u00e4r\u00e4ll\u00e4 filosofialla. K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4h\u00e4n miltei kaikki Suomen py\u00f6r\u00e4tiet ovat tekniselt\u00e4 toteutukseltaan puhtaita jalkak\u00e4yt\u00e4vi\u00e4 reunakivineen ja jalankulkijoineen. Oikea py\u00f6r\u00e4tie on toteutukseltaan tyystin toisenlainen. V\u00e4yl\u00e4st\u00f6n selke\u00e4 parantaminen vaatii k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 kaikkien suunnittelumenetelmien ja -ohjeiden t\u00e4ydellisen p\u00e4ivitt\u00e4misen. T\u00e4m\u00e4 on vuosikausien projekti, joten malttia.<\/p>\n<h2>Katuajokoulutus<\/h2>\n<p>Eritt\u00e4in onnistunut uusi toimintamuoto on ollut katuajokoulutus. Py\u00f6r\u00e4liikennett\u00e4 pidet\u00e4\u00e4n yleens\u00e4 aika sekavana ja vaikeana, mutta ani harva tiet\u00e4\u00e4, kuinka vaikeat py\u00f6r\u00e4ilij\u00e4n liikennes\u00e4\u00e4nn\u00f6t kaupunkialueella oikeasti ovat. Ja kolarin sattuessa olisi hyv\u00e4 olla oikeassa. Py\u00f6r\u00e4ily\u00e4 siirret\u00e4\u00e4n my\u00f6s v\u00e4hitellen takaisin ajoradoille, koska autoliikenteen nopeuksien tiputtaminen taajamissa mahdollistaa t\u00e4m\u00e4n. Autot ja py\u00f6r\u00e4t tulevat sin\u00e4ns\u00e4 aika hyvin toimeen, kunhan py\u00f6r\u00e4ilij\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4ytyy ajoradalla t\u00e4sm\u00e4llisesti kuten moottoriajoneuvotkin. Py\u00f6r\u00e4ilij\u00f6iden ajolinjat ovat kuitenkin pahasti k\u00e4rsineet vuosikymmeni\u00e4 jatkuneen jalkak\u00e4yt\u00e4vill\u00e4 tai kevytv\u00e4ylill\u00e4 py\u00f6r\u00e4ilyn j\u00e4lkeen, ja py\u00f6r\u00e4n olemuksen muuttaminen takaisin ajoneuvoksi ep\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4isest\u00e4 jalankulkijoiden seassa kulkevasta pujotteluv\u00e4lineest\u00e4 vaatii hiukan koulutusta. My\u00f6s autoilijoiden asenne py\u00f6riin muuttuu paljon positiivisemmaksi, jos ne k\u00e4ytt\u00e4ytyv\u00e4t kuten muutkin ajoneuvot.<\/p>\n<p>Mik\u00e4li haluat osallistua liikenneryhm\u00e4mme toimintaan, liity saman tien s\u00e4hk\u00f6postilistalle, niin n\u00e4et mit\u00e4 kaikkea kivaa puuhaamme. Liikennelistalle voit liitty\u00e4 seuran nettisivujen kautta osoitteessa: www.jyps.fi\/keskustelu-ja-tiedotus\/sahkopostilistat.<\/p>\n<p>Esa Rantakangas<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>T\u00e4m\u00e4 kirjoitukseni julkaistiin JYPS:in j\u00e4senlehdess\u00e4 kev\u00e4\u00e4\u00e4ll\u00e4 2013, mutta laitan sen laajempaankin jakeluun t\u00e4t\u00e4 kautta. Seuraan on liittynyt viime vuonna todella paljon uusia j\u00e4seni\u00e4, tervetuloa! Ennen kaikkea on miellytt\u00e4v\u00e4\u00e4 n\u00e4hd\u00e4, ett\u00e4 takavuosina tekem\u00e4mme linjanveto siit\u00e4, ett\u00e4 JYPS toimii laaja-alaisena py\u00f6r\u00e4ilyseurana sek\u00e4 kilpailijoille ett\u00e4 ty\u00f6matka- ja vapaa-ajanpy\u00f6r\u00e4ilij\u00f6ille oli oikeaan osunut. T\u00e4t\u00e4 kautta olemme saaneet seuraan lis\u00e4\u00e4 osaamista [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"ocean_post_layout":"","ocean_both_sidebars_style":"","ocean_both_sidebars_content_width":0,"ocean_both_sidebars_sidebars_width":0,"ocean_sidebar":"","ocean_second_sidebar":"","ocean_disable_margins":"enable","ocean_add_body_class":"","ocean_shortcode_before_top_bar":"","ocean_shortcode_after_top_bar":"","ocean_shortcode_before_header":"","ocean_shortcode_after_header":"","ocean_has_shortcode":"","ocean_shortcode_after_title":"","ocean_shortcode_before_footer_widgets":"","ocean_shortcode_after_footer_widgets":"","ocean_shortcode_before_footer_bottom":"","ocean_shortcode_after_footer_bottom":"","ocean_display_top_bar":"default","ocean_display_header":"default","ocean_header_style":"","ocean_center_header_left_menu":"","ocean_custom_header_template":"","ocean_custom_logo":0,"ocean_custom_retina_logo":0,"ocean_custom_logo_max_width":0,"ocean_custom_logo_tablet_max_width":0,"ocean_custom_logo_mobile_max_width":0,"ocean_custom_logo_max_height":0,"ocean_custom_logo_tablet_max_height":0,"ocean_custom_logo_mobile_max_height":0,"ocean_header_custom_menu":"","ocean_menu_typo_font_family":"","ocean_menu_typo_font_subset":"","ocean_menu_typo_font_size":0,"ocean_menu_typo_font_size_tablet":0,"ocean_menu_typo_font_size_mobile":0,"ocean_menu_typo_font_size_unit":"px","ocean_menu_typo_font_weight":"","ocean_menu_typo_font_weight_tablet":"","ocean_menu_typo_font_weight_mobile":"","ocean_menu_typo_transform":"","ocean_menu_typo_transform_tablet":"","ocean_menu_typo_transform_mobile":"","ocean_menu_typo_line_height":0,"ocean_menu_typo_line_height_tablet":0,"ocean_menu_typo_line_height_mobile":0,"ocean_menu_typo_line_height_unit":"","ocean_menu_typo_spacing":0,"ocean_menu_typo_spacing_tablet":0,"ocean_menu_typo_spacing_mobile":0,"ocean_menu_typo_spacing_unit":"","ocean_menu_link_color":"","ocean_menu_link_color_hover":"","ocean_menu_link_color_active":"","ocean_menu_link_background":"","ocean_menu_link_hover_background":"","ocean_menu_link_active_background":"","ocean_menu_social_links_bg":"","ocean_menu_social_hover_links_bg":"","ocean_menu_social_links_color":"","ocean_menu_social_hover_links_color":"","ocean_disable_title":"default","ocean_disable_heading":"default","ocean_post_title":"","ocean_post_subheading":"","ocean_post_title_style":"","ocean_post_title_background_color":"","ocean_post_title_background":0,"ocean_post_title_bg_image_position":"","ocean_post_title_bg_image_attachment":"","ocean_post_title_bg_image_repeat":"","ocean_post_title_bg_image_size":"","ocean_post_title_height":0,"ocean_post_title_bg_overlay":0.5,"ocean_post_title_bg_overlay_color":"","ocean_disable_breadcrumbs":"default","ocean_breadcrumbs_color":"","ocean_breadcrumbs_separator_color":"","ocean_breadcrumbs_links_color":"","ocean_breadcrumbs_links_hover_color":"","ocean_display_footer_widgets":"default","ocean_display_footer_bottom":"default","ocean_custom_footer_template":"","osp_disable_panel":"default","osh_disable_topbar_sticky":"default","osh_disable_header_sticky":"default","osh_sticky_header_style":"default","osh_sticky_header_effect":"","osh_custom_sticky_logo":0,"osh_custom_retina_sticky_logo":0,"osh_custom_sticky_logo_height":0,"osh_background_color":"","osh_links_color":"","osh_links_hover_color":"","osh_links_active_color":"","osh_links_bg_color":"","osh_links_hover_bg_color":"","osh_links_active_bg_color":"","osh_menu_social_links_color":"","osh_menu_social_hover_links_color":"","ocean_post_oembed":"","ocean_post_self_hosted_media":"","ocean_post_video_embed":"","ocean_link_format":"","ocean_link_format_target":"self","ocean_quote_format":"","ocean_quote_format_link":"post","ocean_gallery_link_images":"on","ocean_gallery_id":[],"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[124,126],"class_list":["post-2767","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-pyorailykaupunki","tag-pyorailyn-edistaminen","tag-pyorailyolojen-kehittaminen","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fillariavaruus.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2767","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fillariavaruus.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fillariavaruus.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fillariavaruus.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fillariavaruus.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2767"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/fillariavaruus.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2767\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4646,"href":"https:\/\/fillariavaruus.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2767\/revisions\/4646"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fillariavaruus.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2767"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fillariavaruus.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2767"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fillariavaruus.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2767"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}