![\"Py\u00f6r\u00e4katu](\"https:\/\/fillariavaruus.fi\/wp-content\/uploads\/gallery\/saksa\/img_4175.jpg\" "\\"Py\u00f6r\u00e4katu")
<\/a>Hyv\u00e4 laite, mutta sen k\u00e4ytt\u00f6 vaatii n\u00e4k\u00f6j\u00e4\u00e4n viel\u00e4 hiukan opiskelua. Kerralla kannattaa sy\u00f6tt\u00e4\u00e4 vain max. 30 km etappi, muuten laskentaa tulee koneelle niin paljon, ett\u00e4 se k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 hyytyy. Py\u00f6r\u00e4tiet tehd\u00e4\u00e4n melkein sadan metrin p\u00e4tkiss\u00e4, joten koneella riitt\u00e4\u00e4 p\u00e4hk\u00e4tt\u00e4v\u00e4\u00e4 monin verroin enemm\u00e4n mit\u00e4 autonavigaattorilla. Muuten, se ensimm\u00e4isen illan karttasotkukin laukesi itsest\u00e4\u00e4n, kun kytkin navigaattorin tietokoneeseen. Yritin ladata puuttuvan karttatiedoston, mutta se oli jo asennettuna, kuten sen mielest\u00e4ni pitikin olla, ja kone l\u00e4v\u00e4ytti sen saman tien auki n\u00e4k\u00f6s\u00e4lle. Oli siis inhottavasti vain joku bitti poikittain, joka esti karttaa aukeamasta ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa. K\u00e4yt\u00f6ss\u00e4ni ovat ilmaiset OpenFietsmap<\/a> -kartat.<\/p>\n <\/p>\n P\u00e4\u00e4sin oikein kunnolla saksalaiselle maaseudulle, mik\u00e4 oli hieno kokemus. Koko maaseutu oli t\u00e4ynn\u00e4 pieni\u00e4 p\u00e4\u00e4llystettyj\u00e4 peltoteit\u00e4, joissa autoja oli v\u00e4h\u00e4n ja vauhdit hiljaisia. Keli oli hieno ja l\u00e4mmin, alla loivasti kumpuilevaa uudenlaista maalaismaisemaa, suunnistus t\u00e4ysin \u00e4lyvapaata ja matka taittui hyvin. Kelikin oli aurinkoinen ja l\u00e4mmin. Siis py\u00f6r\u00e4retkeily\u00e4 parhaimmillaan! Juuri t\u00e4llaisten hetkien takia py\u00f6r\u00e4retkeilij\u00e4 n\u00e4kee joskus paljonkin vaivaa.<\/p>\n Suunnistus oli helppoa siksi, ett\u00e4 tarvitsi vain valita seuraava suurin piirtein oikeaan suuntaan menev\u00e4 peltotie ja p\u00e4\u00e4stell\u00e4 menem\u00e4\u00e4n. Vasta puolimatkassa yritin paikallistaa kylien nimi\u00e4, joita oli hyvin v\u00e4h\u00e4n ep\u00e4tarkassa koko Saksan kattavassa yhdell\u00e4 lehdell\u00e4 olevassa py\u00f6r\u00e4ilykartassani. Koko p\u00e4iv\u00e4n suunnistus oli helppoa ja Hampurin kaupunki esikaupunkeineen alkoi jo noin 25 km ennen keskustaa, jonne osasi jo tienviittojenkin mukaan, vaikka annoin GPS:n tarjota parhaita py\u00f6r\u00e4ilykatuja.<\/p>\n K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 kuitenkin ajoin pari tuntia melkein koko ajan samaa katua kohti keskustaa. Hampurin kaupungin massiivinen koko yll\u00e4tti, se konkretisoitui niin hyvin py\u00f6r\u00e4n sel\u00e4st\u00e4. Kaupungissa tuntui olevan kaikkea yllin kyllin. Py\u00f6r\u00e4ily oli kuitenkin hyvinkin helppoa ja selke\u00e4\u00e4, kuten t\u00e4h\u00e4n asti koko matkan Saksassa on ollut. Py\u00f6r\u00e4v\u00e4ylien ja liikennepy\u00f6r\u00e4ilyn teknisist\u00e4 asioista kirjoitan kokonaan oman jutun, joten niist\u00e4 ei nyt sen enemp\u00e4\u00e4.<\/p>\n Loppumatkasta satoi v\u00e4h\u00e4n, mutta juuri keskustaan saavuttuani pilvipeite oheni ja palloilin pari tuntia keskustassa konserttia kuunnellen ja ”sis\u00e4joen” kiert\u00e4en. Ajattelin suunnata satamaa kohti, ja siell\u00e4 olivatkin menossa jotkut venepoliisien vuosijuhlat. N\u00e4in sataman kupeessa hotellin, josta sain sopivasti huoneen y\u00f6ksi, joten nyt majoitus j\u00e4rjestyi helposti.<\/p>\n K\u00e4vin illalla sy\u00f6m\u00e4ss\u00e4 kala-aterian, joka oli hyv\u00e4 eik\u00e4 kalliskaan, vaikka en tied\u00e4 mit\u00e4 kala oli. Iltay\u00f6st\u00e4 pilvistyi j\u00e4lleen ja alkoi sataa kunnolla, vaikka viel\u00e4 oli tosi l\u00e4mmint\u00e4. Satama-altaan kelluviin ravintoloihin oli rakennettu hienosti massiiviset portit ja laiturit. V\u00e4ke\u00e4 riitti tungokseen asti, vaikka jo tihutti hiukan vett\u00e4kin. Metrojuna kulki korkealla rautasillalla keskustan yll\u00e4; rakennelma n\u00e4ytti olevan jo ainakin sata vuotta vanha. T\u00e4\u00e4ll\u00e4 sit\u00e4 riitt\u00e4isi ihmettelemist\u00e4 vaikka viikoksi.<\/p>\n Aamu alkoi sateisena, itse asiassa her\u00e4sin jo y\u00f6ll\u00e4 kovaan sateeseen. S\u00e4\u00e4ennusteen mukaan Hampurissa sataisi koko p\u00e4iv\u00e4n, mutta Bremenin suunnalla pit\u00e4isi seljet\u00e4 aikaisemmin. Reippaasta sateesta huolimatta l\u00e4hdin matkaan kohti etel\u00e4\u00e4. Hampurin etel\u00e4osa onkin aikamoinen labyrintti lukuisine saarineen, siltoineen ja satamineen. L\u00e4hdin suunnistamaan kohti etel\u00e4\u00e4 saarelta toiselle koukkien. Rekkaliikennett\u00e4 oli valtavasti, sade \u00e4ityi oikein kaatosateeksi tehden ajamisen vaikeaksi liukkailla kivip\u00e4\u00e4llysteill\u00e4 ja ratakiskoilla, joita satama-alueella oli runsaasti. Parhaiten oikeaan suuntaan viev\u00e4ll\u00e4 sillalla olikin py\u00f6r\u00e4ily kielletty, eik\u00e4 ihme, sill\u00e4 silta kohosi korkealle taivaalle. Jouduin pakittamaan.<\/p>\n Ajoin pitkin tiet\u00e4, joka n\u00e4ytti yh\u00e4 enemm\u00e4n sataman varastoalueelta. Tien vieress\u00e4 oli tuhansia laivakontteja. Mit\u00e4 ihmett\u00e4? Navigaattorin mukaan olin kuitenkin keskell\u00e4 kaupungista ulos johtavaa v\u00e4yl\u00e4\u00e4. Kun sain vilkaistua sateelta yl\u00f6sp\u00e4in asia selvisi. Maantie kulki parikymment\u00e4 metri\u00e4 yl\u00e4puolellani aivan samalla kohtaa t\u00e4m\u00e4n varastotien kanssa. Nyt t\u00e4ytyi l\u00f6yt\u00e4\u00e4 jostain ramppi, jota p\u00e4\u00e4sisin kiipe\u00e4m\u00e4\u00e4n korkeuksissa kulkevalle tielle. Toivottavasti siell\u00e4 saa py\u00f6r\u00e4ill\u00e4. Kyll\u00e4 sai, ja selvisin taas seuraavalle saarelle.<\/p>\n Jouduin irtaantumaan kaupungista kaakon suuntaan, mik\u00e4 tiesi lis\u00e4kilometrej\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n mittaan, sill\u00e4 olin matkalla lounaaseen kohti Bremeni\u00e4. Sade jatkui tuntikausia voimakkuuden vaihdellessa. Pidin ruokataukoa suuren puun alla er\u00e4\u00e4ss\u00e4 luonnonpuistossa. My\u00f6s suunnistus oli ongelmallista, sill\u00e4 selke\u00e4\u00e4 pikkukaupunkia v\u00e4lietapiksi en keksinyt. V\u00e4lill\u00e4 ajauduin hiukan liikaakin luoteeseen, vaikka menosuuntanani olisi pit\u00e4nyt olla lounas.<\/p>\n Tavoitin kuitenkin lopulta yhden edellisen\u00e4 iltana merkkaamani v\u00e4lietapin, Zeven-nimisen kaupungin. Siell\u00e4 olikin tivoli ja markkinat. K\u00e4velin k\u00e4velykadun melkein p\u00e4\u00e4st\u00e4 p\u00e4\u00e4h\u00e4n ja ostin teltasta it\u00e4maista nuudelivokkia. Sain kanaversion, vaikka yritin vegaaniannosta. T\u00e4h\u00e4n n\u00e4lk\u00e4\u00e4n sekin kelpasi ja oli oikein hyv\u00e4\u00e4 ja reilun kokoinen annos 4,5 \u20ac hintaan.<\/p>\n Jatkoin matkaa ja maaseutu alkoi. Nyt my\u00f6s py\u00f6r\u00e4teiden laatu parani merkitt\u00e4v\u00e4sti ja matkantekoon tuli jo Hollannin tuntua, vaikka kevyen liikenteen v\u00e4yli\u00e4 p\u00e4\u00e4osin mentiinkin. Loppumatkasta jouduin ukkoskuuroon, jota ajoin karkuun kisatyyliin ainakin 6 km. P\u00e4\u00e4sin alta pois ja tie k\u00e4\u00e4ntyi v\u00e4hitellen pilvest\u00e4 pois p\u00e4in. Ei sade sin\u00e4ns\u00e4 ollut suuri ongelma, mutta tuli todella h\u00e4m\u00e4r\u00e4\u00e4 eik\u00e4 vesisateessa taaskaan n\u00e4hnyt kunnolla GPS:n n\u00e4ytt\u00f6\u00e4, eik\u00e4 juuri mit\u00e4\u00e4n muutakaan.<\/p>\n En tied\u00e4 oliko moka minun vai laitteen, jostain syyst\u00e4 noin 15 km ennen kaupunkia laite alkoi kierr\u00e4tt\u00e4\u00e4 minua vasemman kautta kohti kaupunkia. T\u00e4m\u00e4 ei sin\u00e4ns\u00e4 ole tavatonta n\u00e4ill\u00e4 main, sill\u00e4 jokisuistoissa on paljon siltoja, eik\u00e4 moottoritiesiltojakaan p\u00e4\u00e4se py\u00f6r\u00e4ilem\u00e4\u00e4n. Reiteist\u00e4 tulee helposti aika mutkikkaita. Matkaa kertyi kuitenkin n. 25 km ylim\u00e4\u00e4r\u00e4ist\u00e4.<\/p>\n Yritin Bremeni\u00e4 l\u00e4hestyess\u00e4ni bongata hotelleita, yksi kysym\u00e4ni olikin jo t\u00e4ysi, vaikka oli kaukana kaupungista. Ajelin v\u00e4hitellen aivan keskustaan ja aloin etsi\u00e4 tosissani sopivaa y\u00f6sijaa. P\u00e4iv\u00e4lle kertyi reilusti mittaa, 156 km, Hampurin labyrintin ja lopun koukkauksen vuoksi. Laite ohjasi aivan l\u00e4hell\u00e4 olevaan osoitteeseen, joka n\u00e4ytti turhan arvokkaan n\u00e4k\u00f6iselt\u00e4. Mietin hetken, kehtaanko edes kysy\u00e4 y\u00f6sijaa. Kello oli kuitenkin jo 11, joten ei kannattanut nirsoilla. Yll\u00e4tyin suuresti, kun Hotel Plenus<\/a> tarjosi huonetta 45 \u20ac hintaan ja aamupala oli 10 \u20ac. Otin molemmat. Majoituin aika kuraisena ja m\u00e4rk\u00e4n\u00e4. Py\u00f6r\u00e4kin kannettiin sis\u00e4lle porrastasanteen mutkaan.<\/p>\nRetkipy\u00f6r\u00e4ilyn syvin olemus<\/h2>\n
<\/a><\/a><\/a>Mammutin ytimess\u00e4<\/h2>\n
<\/a><\/a>Matka jatkuu kohti Bremeni\u00e4<\/h2>\n
<\/a>Maanantaina 9.9.2013<\/h4>\n
Markkinahumua ja ukkosta<\/h2>\n
<\/a>Hyv\u00e4\u00e4 halvalla<\/h2>\n
<\/a>