{"id":652,"date":"2012-01-23T15:57:16","date_gmt":"2012-01-23T13:57:16","guid":{"rendered":"https:\/\/fillariavaruus.fi\/?p=652"},"modified":"2022-02-15T18:41:00","modified_gmt":"2022-02-15T16:41:00","slug":"kokemuksia-hollannista-pyorailymaana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fillariavaruus.fi\/?p=652","title":{"rendered":"Kokemuksia Hollannista py\u00f6r\u00e4ilymaana"},"content":{"rendered":"

T\u00e4m\u00e4 tarina on julkaistu alun perin JYPS:in j\u00e4senlehdess\u00e4 2008.<\/em><\/p>\n

Hollannista puhutaan usein py\u00f6r\u00e4ilymaana, mutta aika harva suomalainen py\u00f6r\u00e4ilij\u00e4 on kuitenkaan k\u00e4ynyt paikan p\u00e4\u00e4ll\u00e4 ajelemassa. Matka on sen verran pitk\u00e4, ett\u00e4 autolla ei viitsi menn\u00e4, ja polkupy\u00f6r\u00e4n vuokraaminen tuntuu meist\u00e4 aika oudolta vaihtoehdolta. Oman py\u00f6r\u00e4n kuljettamisessa lentokoneessa on my\u00f6s oma vaivansa. Hollanti on kuitenkin ehdottomasti tutustumisen arvoinen py\u00f6r\u00e4ilymaa!<\/p>\n

Hollannissa py\u00f6r\u00e4vuokraamoita on miltei jokaisella rautatieasemalla ja kyl\u00e4ll\u00e4. Kevyemp\u00e4\u00e4n retkeilyyn sielt\u00e4 saa aivan kelvollista kalustoa, mutta toki py\u00f6r\u00e4ilyfriikki vie oman py\u00f6r\u00e4ns\u00e4 mukanaan. Ulkomaisia py\u00f6r\u00e4retkeilij\u00f6it\u00e4 palvellaan hyvin, ja ilmapiiri maassa on muutenkin mukavan leppoisa. Siell\u00e4 oppii pakostakin monenlaista py\u00f6r\u00e4ilyst\u00e4 ja py\u00f6r\u00e4ilykulttuurista. Itse ainakin olen menossa sinne viel\u00e4 kolmannenkin kerran!<\/p>\n

\n
\n
\n
\"\"<\/a>
Hollantilaista maalaismaisemaa<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Vaikka Suomessakin on maaseutua aivan riitt\u00e4miin, niin hollantilainen maaseutu on kuitenkin olemukseltaan hyvin erilaista. Ajellessamme taksilla ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa majapaikkaan Amsterdamin laitamille, vastaan avautuivat silm\u00e4nkantamattomat peltoaukeat isoine lehm\u00e4-, lammas- ja hevoslaumoineen. Matkaa Amsterdamin rautatieasemalta oli kuitenkin vain n.7 km! T\u00e4llaista n\u00e4kym\u00e4\u00e4 ei Suomessa en\u00e4\u00e4 tapaa. Tunsimme tulleemme todella syv\u00e4lle maaseudulle. Kun saimme ensimm\u00e4iset vuokrapy\u00f6r\u00e4t allemme ja v\u00e4h\u00e4n ruokaa ulkoterassilta suuhumme, kaunis kes\u00e4ilta oli aluillaan ja l\u00e4hdimme testaamaan kalustoa. Syy valtaviin lehm\u00e4m\u00e4\u00e4riin selvisi tuota pikaa, kun keskell\u00e4 isoja peltoja vastaan tuli viitta: ”Edam”. Ahaa, t\u00e4m\u00e4 taitaa olla maailmankuulu maatalousmaa. Edamiin siis hakemaan originaalia juustoa iltapalalle, matkaa oli vain kymmenkunta kilometri\u00e4. Py\u00f6r\u00e4ily tuntui tosi mahtavalta erikoisessa ymp\u00e4rist\u00f6ss\u00e4. Peltojen poikki kulki erinomaisen hyv\u00e4laatuinen py\u00f6r\u00e4tie, ja v\u00e4lill\u00e4 ajeltiin parin pikkukyl\u00e4n l\u00e4pi.<\/p>\n

Hollannissahan pit\u00e4isi olla paljon kauniita tulppaanipeltojakin? Joo, muttei en\u00e4\u00e4 hein\u00e4kuussa. Jos haluat n\u00e4hd\u00e4 tulppaaneita, on matkaan l\u00e4hdett\u00e4v\u00e4 viimeist\u00e4\u00e4n vapuksi. Toukokuun puoliv\u00e4liin menness\u00e4 sesonki on ohi. Varmin paikka bongata kukkia on Keukenhofin kukkapuisto Amsterdamin lounaispuolella, jonne istutetaan vuodessa n. 7 miljoonaa kukkaa. Kauniita kukkia kuitenkin riitt\u00e4\u00e4 ihmisten puutarhoissa ja puistoissa l\u00e4pi kes\u00e4n. Hollanti on puutarhaihmisten toivekohteita, ja upeita puutarhoja riitt\u00e4\u00e4 niin, ettei niit\u00e4 en\u00e4\u00e4 parin p\u00e4iv\u00e4n j\u00e4lkeen jaksa kuvata. Ei ainakaan, jos on k\u00e4ynyt juuri Apeldoornissa kuninkaanlinnan puutarhan loistoa katsomassa. Kokemisen arvoinen on my\u00f6s kukkahuutokauppa Aalsmeerissa. Valtavan kokoisessa logistiikkahallissa huutokaupataan 5 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 viikossa k\u00e4sitt\u00e4m\u00e4t\u00f6n m\u00e4\u00e4r\u00e4 kukkia, jotka sitten l\u00e4htev\u00e4t rekoilla ja lentokoneilla ymp\u00e4ri maailmaa.<\/p>\n

Vett\u00e4 Hollannissa riitt\u00e4\u00e4: on kanavia, jokia (Rein sivujokineen), j\u00e4rvi\u00e4, pelto-ojia ja merenrantaakin satoja kilometrej\u00e4. Ne luovat maalle aivan oman ilmapiirin. Vesi ei k\u00e4ytt\u00e4ydy siell\u00e4 aina niin kuin meill\u00e4. Uimapaikka saattaa l\u00f6yty\u00e4 yht\u00e4 hyvin yl\u00e4m\u00e4est\u00e4 kuin alam\u00e4est\u00e4kin. Merenpinta nyt onneksi on suurin piirtein samassa tasossa kaikkialla. Kun on vett\u00e4, on my\u00f6s paljon siltoja. Eik\u00e4 mit\u00e4 tahansa siltoja, vaan melkein kaikki ovat avattavia, sill\u00e4 suuriakin veneit\u00e4 kulkee kanavissa runsaasti.<\/p>\n

Hollannissa on yli 10 000 km hyvin merkittyj\u00e4 py\u00f6r\u00e4ilyreittej\u00e4. Sen lis\u00e4ksi taajamissa on erinomaiset viitoitetut py\u00f6r\u00e4tiet ja py\u00f6r\u00e4ll\u00e4 p\u00e4\u00e4see melkein minne tahansa. Reitit jaetaan paikallisiin taajamareitteihin, maakuntareitteihin, ja l\u00e4pi maan kulkeviin pidempiin reitteihin (LF-routes), jotka jatkuvat usein viel\u00e4 naapurimaihinkin (Saksaan ja Belgiaan) saakka. Valinnanvaraa riitt\u00e4\u00e4 useampaankin reissuun.<\/p>\n

Yleens\u00e4 joka paikassa kehutaan aina hollantilaisten py\u00f6r\u00e4teit\u00e4. Nyt niit\u00e4 on sitten tullut itsekin kokeiltua. Ei tosin Groningenin viimeist\u00e4 huutoa olevia, vaan aivan tavallisia hollantilaisia monen tyyppisi\u00e4 py\u00f6r\u00e4teit\u00e4. Matkaa kertyi kahdella reissulla yhteens\u00e4 n.1500 kilometri\u00e4, joista valtaosa ajettiin py\u00f6r\u00e4teill\u00e4. Hollannissa on oivallettu se, mit\u00e4 ei n\u00e4k\u00f6j\u00e4\u00e4n miss\u00e4\u00e4n muualla ole. Py\u00f6r\u00e4ilyn pit\u00e4\u00e4 olla nopeaa ja hauskaa. Muuta ei tarvita, niin ihmiset polkevat hullun lailla py\u00f6rill\u00e4 t\u00f6ihin ja kauppaan. Toimisi varmaan meill\u00e4kin, ei ep\u00e4ilyst\u00e4k\u00e4\u00e4n. Liikennes\u00e4\u00e4nn\u00f6t ovat eritt\u00e4in selke\u00e4t ja niit\u00e4 noudatetaan kiitett\u00e4v\u00e4sti. Taajamien punaisia py\u00f6r\u00e4teit\u00e4 (polkupy\u00f6rien moottoriteit\u00e4) pitkin matka taittuu selke\u00e4sti, nopeasti ja turvallisesti. Autot v\u00e4ist\u00e4v\u00e4t aina varmasti py\u00f6r\u00e4ilij\u00f6it\u00e4 py\u00f6r\u00e4tien jatkeilla, ja py\u00f6r\u00e4t suihkaisevat risteysten yli omia kaistojaan ja liikennevalojaan k\u00e4ytt\u00e4en. Pieni varoituksen sana kuitenkin. Kun on ajellut muutaman viikon Hollannissa, niin Suomen py\u00f6r\u00e4teill\u00e4 ajaminen on sen j\u00e4lkeen yht\u00e4 tuskaa – niin mielelle, py\u00f6r\u00e4lle kuin nivelillekin.<\/p>\n

Hollannissa ei ole suuria er\u00e4maa- ja korpialueita, kuten meill\u00e4 on. Kun ollaan syv\u00e4ll\u00e4 mets\u00e4ss\u00e4, ollaan luonnonpuistossa. Ne voivat olla satojen hehtaareiden kokoisia ja niit\u00e4 voi olla useampia vierekk\u00e4in. Puistoissa on paljon kumpuilevia hiekkanummia, joissa on yleens\u00e4 kuitenkin jonkinlainen kasvillisuus ja v\u00e4h\u00e4n puitakin. Paljon on my\u00f6s hienoja lehtipuumetsi\u00e4. Puistot ovat virkistysalueita ja niiss\u00e4 on todella paljon hyv\u00e4kuntoisia p\u00e4\u00e4llystettyj\u00e4 py\u00f6r\u00e4teit\u00e4. Siell\u00e4 polkee \u00e4kki\u00e4 huomaamattaan yli 50 km. Paras asia ovat nimenomaan n\u00e4m\u00e4 lukemattomat erilaiset maaston mukaan tehdyt py\u00f6r\u00e4tiet; joko sijainniltaan tai toteutukseltaan. V\u00e4lill\u00e4 ajat hyv\u00e4\u00e4 p\u00e4\u00e4llystetty\u00e4 py\u00f6r\u00e4tiet\u00e4 lampaiden seassa joenpenkalla, tai sitten betonista py\u00f6r\u00e4tiet\u00e4 h\u00e4m\u00e4r\u00e4ss\u00e4 mets\u00e4ss\u00e4 suurten lehtipuiden katveessa villisikoja pel\u00e4ten. Erilaisten py\u00f6r\u00e4teiden kirjo on mielenkiintoisen laaja. Puistoissa on jonkin verran villiel\u00e4imi\u00e4, mutta ne ovat aika luonnontilaisia ja v\u00e4ist\u00e4v\u00e4t ihmist\u00e4; oikeastaan niit\u00e4 on vaikea edes n\u00e4hd\u00e4. Kuitenkin ne ovat sen verran tottuneet ihmisiin, etteiv\u00e4t ole vaarallisia.<\/p>\n

Ensimm\u00e4isin\u00e4 p\u00e4ivin\u00e4 sit\u00e4 katselee ihmetellen hollantilaisten polkupy\u00f6ri\u00e4. Ei yht\u00e4\u00e4n ainutta entuudestaan tuttua py\u00f6r\u00e4merkki\u00e4! Muutenkin suuri osa py\u00f6rist\u00e4 n\u00e4ytt\u00e4isi olevan sadan vuoden takaa. Sitten tulevat viel\u00e4 n\u00e4m\u00e4 kaikenlaiset tavarapy\u00f6r\u00e4t, nojapy\u00f6r\u00e4t ja lastenkuljetukseen tarkoitetut py\u00f6r\u00e4t. Tarkempi tarkastelu kuitenkin paljastaa, ett\u00e4 kyll\u00e4 py\u00f6r\u00e4t ovat suurin piirtein t\u00e4lt\u00e4 vuosituhannelta, ja niiss\u00e4 on tuttuja osasarjoja. Runkomallit ja satulat vain ovat perinteisi\u00e4 ja vanhoja. Miksi n\u00e4in? Kaupunkipy\u00f6r\u00e4n runkomalli on ilmeisesti niin hyv\u00e4ksi todettu, ett\u00e4 parempaakaan ei ole viel\u00e4 l\u00f6ytynyt. Hollantilaiselle polkupy\u00f6r\u00e4 on kulkuneuvo, ei kuntoiluv\u00e4line tai erikoisuuden tavoittelua varten hankittu uusinta mallia oleva vimpain. Maastopy\u00f6ri\u00e4 ei juurikaan tarvita, koska py\u00f6r\u00e4tiet ovat hyvi\u00e4, ja syv\u00e4lle luontoonkin p\u00e4\u00e4see py\u00f6r\u00e4teit\u00e4 pitkin vaikka kilpapy\u00f6r\u00e4ll\u00e4. Toinen selitys kalliiden maastopy\u00f6rien v\u00e4h\u00e4isyyteen on kuulema niiden hyv\u00e4 suosio py\u00f6r\u00e4varkaiden keskuudessa. Perinteisen py\u00f6r\u00e4n ajoasento on pysty \u2013 tekisi mieli sanoa takakeno, mutta se on vilkkailla py\u00f6r\u00e4teill\u00e4 kaupunkiliikenteess\u00e4 eritt\u00e4in hyv\u00e4. V\u00e4hitellen olen alkanut ymm\u00e4rt\u00e4\u00e4 ja kunnioittaa t\u00e4t\u00e4 heid\u00e4n py\u00f6r\u00e4ilykulttuuriaan. Siit\u00e4 meill\u00e4 olisi paljon oppimista.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Hollantilainen perinteinen py\u00f6r\u00e4<\/figcaption><\/figure>\n

Mit\u00e4 huonoa siell\u00e4 sitten on? Kyll\u00e4h\u00e4n joka maassa t\u00e4ytyy olla varjopuoliakin. Suurimmissa kaupungeissa on samat ongelmat kuin muuallakin, eli py\u00f6ri\u00e4 ja omaisuutta saa vartioida aika tarkasti. Paikoitellen maasto voi olla joillekin liiankin tasaista ja suoraa, mutta koska korpitaipaleita ei ole, niin koko ajan on kuitenkin jotain katseltavaa. Parasta on menn\u00e4 Hollantiin aikaisin kev\u00e4\u00e4ll\u00e4, koska silloin kukkaloisto on parhaimmillaan, ja talven j\u00e4ljilt\u00e4 veltot jalat saa taas kevyesti totutettua py\u00f6r\u00e4ilyyn. Kev\u00e4t tulee sinne paljon ennen kuin meille pohjolaan. Kes\u00e4- ja hein\u00e4kuussa siell\u00e4 on viel\u00e4 varsin rauhallista ajella luonnossa, mutta elokuu saattaa olla jo ruuhkaisempi.<\/p>\n

Esa Rantakangas<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

T\u00e4m\u00e4 tarina on julkaistu alun perin JYPS:in j\u00e4senlehdess\u00e4 2008. Hollannista puhutaan usein py\u00f6r\u00e4ilymaana, mutta aika harva suomalainen py\u00f6r\u00e4ilij\u00e4 on kuitenkaan k\u00e4ynyt paikan p\u00e4\u00e4ll\u00e4 ajelemassa. Matka on sen verran pitk\u00e4, ett\u00e4 autolla ei viitsi menn\u00e4, ja polkupy\u00f6r\u00e4n vuokraaminen tuntuu meist\u00e4 aika oudolta vaihtoehdolta. Oman py\u00f6r\u00e4n kuljettamisessa lentokoneessa on my\u00f6s oma vaivansa. Hollanti on kuitenkin ehdottomasti tutustumisen […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"ocean_post_layout":"","ocean_both_sidebars_style":"","ocean_both_sidebars_content_width":0,"ocean_both_sidebars_sidebars_width":0,"ocean_sidebar":"0","ocean_second_sidebar":"0","ocean_disable_margins":"enable","ocean_add_body_class":"","ocean_shortcode_before_top_bar":"","ocean_shortcode_after_top_bar":"","ocean_shortcode_before_header":"","ocean_shortcode_after_header":"","ocean_has_shortcode":"","ocean_shortcode_after_title":"","ocean_shortcode_before_footer_widgets":"","ocean_shortcode_after_footer_widgets":"","ocean_shortcode_before_footer_bottom":"","ocean_shortcode_after_footer_bottom":"","ocean_display_top_bar":"default","ocean_display_header":"default","ocean_header_style":"","ocean_center_header_left_menu":"0","ocean_custom_header_template":"0","ocean_custom_logo":0,"ocean_custom_retina_logo":0,"ocean_custom_logo_max_width":0,"ocean_custom_logo_tablet_max_width":0,"ocean_custom_logo_mobile_max_width":0,"ocean_custom_logo_max_height":0,"ocean_custom_logo_tablet_max_height":0,"ocean_custom_logo_mobile_max_height":0,"ocean_header_custom_menu":"0","ocean_menu_typo_font_family":"0","ocean_menu_typo_font_subset":"","ocean_menu_typo_font_size":0,"ocean_menu_typo_font_size_tablet":0,"ocean_menu_typo_font_size_mobile":0,"ocean_menu_typo_font_size_unit":"px","ocean_menu_typo_font_weight":"","ocean_menu_typo_font_weight_tablet":"","ocean_menu_typo_font_weight_mobile":"","ocean_menu_typo_transform":"","ocean_menu_typo_transform_tablet":"","ocean_menu_typo_transform_mobile":"","ocean_menu_typo_line_height":0,"ocean_menu_typo_line_height_tablet":0,"ocean_menu_typo_line_height_mobile":0,"ocean_menu_typo_line_height_unit":"","ocean_menu_typo_spacing":0,"ocean_menu_typo_spacing_tablet":0,"ocean_menu_typo_spacing_mobile":0,"ocean_menu_typo_spacing_unit":"","ocean_menu_link_color":"","ocean_menu_link_color_hover":"","ocean_menu_link_color_active":"","ocean_menu_link_background":"","ocean_menu_link_hover_background":"","ocean_menu_link_active_background":"","ocean_menu_social_links_bg":"","ocean_menu_social_hover_links_bg":"","ocean_menu_social_links_color":"","ocean_menu_social_hover_links_color":"","ocean_disable_title":"default","ocean_disable_heading":"default","ocean_post_title":"","ocean_post_subheading":"","ocean_post_title_style":"","ocean_post_title_background_color":"","ocean_post_title_background":0,"ocean_post_title_bg_image_position":"","ocean_post_title_bg_image_attachment":"","ocean_post_title_bg_image_repeat":"","ocean_post_title_bg_image_size":"","ocean_post_title_height":0,"ocean_post_title_bg_overlay":0.5,"ocean_post_title_bg_overlay_color":"","ocean_disable_breadcrumbs":"default","ocean_breadcrumbs_color":"","ocean_breadcrumbs_separator_color":"","ocean_breadcrumbs_links_color":"","ocean_breadcrumbs_links_hover_color":"","ocean_display_footer_widgets":"default","ocean_display_footer_bottom":"default","ocean_custom_footer_template":"0","osp_disable_panel":"default","osh_disable_topbar_sticky":"default","osh_disable_header_sticky":"default","osh_sticky_header_style":"default","osh_sticky_header_effect":"","osh_custom_sticky_logo":0,"osh_custom_retina_sticky_logo":0,"osh_custom_sticky_logo_height":0,"osh_background_color":"","osh_links_color":"","osh_links_hover_color":"","osh_links_active_color":"","osh_links_bg_color":"","osh_links_hover_bg_color":"","osh_links_active_bg_color":"","osh_menu_social_links_color":"","osh_menu_social_hover_links_color":"","ocean_post_oembed":"","ocean_post_self_hosted_media":"","ocean_post_video_embed":"","ocean_link_format":"","ocean_link_format_target":"self","ocean_quote_format":"","ocean_quote_format_link":"post","ocean_gallery_link_images":"off","ocean_gallery_id":[],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[143],"class_list":["post-652","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-matkakertomukset","tag-pyoraretkeily-hollannissa","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fillariavaruus.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/652","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fillariavaruus.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fillariavaruus.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fillariavaruus.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fillariavaruus.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=652"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/fillariavaruus.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/652\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7680,"href":"https:\/\/fillariavaruus.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/652\/revisions\/7680"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fillariavaruus.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=652"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fillariavaruus.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=652"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fillariavaruus.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=652"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}